五菱之光小卡采用全新一代N12型1.2L自然吸气发动机

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提起“五菱之光”这个品牌,信赖大师其实不目生,非论是正正在我国的村子仍是村落,信赖大师都可以或许看到它的身影,虽然现正正在曾很少有家庭将其当作家用车来操纵,但其实惠 的代价取不俗的容...

  提起“五菱之光”这个品牌,信赖大师其实不目生,非论是正正在我国的村子仍是村落,信赖大师都可以或许看到它的身影,虽然现正正在曾很少有家庭将其当作家用车来操纵,但其实惠 的代价取不俗的容量,依然成为快递小哥取超市老板们的最爱。

  旧年10月28日,上汽通用五菱公布颁发旗下全新产品五菱之光小卡单双排正式上市。推出 1.2L小卡单排及1.2L小卡双排,五菱之光小卡共两款车型,售价分袂为2.99万和3.29万元。全新上市 的五菱之光小卡单双排搭载全新N12策念头,具有同级别最长轴距和超大货箱尺寸,将 以强大的拆载才干满脚恢弘用户载沉拉货的用车需求,来日诰日我们就来一睹五菱之光小卡 单排版的风姿,其不到3万元的售价,可否能给我们带来欣喜?

  五菱之光小卡采纳了同级别罕见的长轴距设想,五菱之光小卡轴距达到了2950mm,争先大部分现有微货车型,由此带来的载货才干也可见一番,外不雅观方面,五菱之光小卡并没有承袭五菱之 光S的全新家族设想气势,而是采纳了老款五菱之光的设想,没有过于点睛的时兴元素做 润饰,反倒是多了一份俭朴取低调,这也逢送了它的操纵个人,本来就是一辆用来载货的车,拆良多就是赔良多,所以这点无可厚非。

  单排车型的车身尺寸分袂为4358mm*1503mm*1811mm,轴距达到了2950mm,争先大部分现有微货车型。同时,525/800KG的额定载质量也让其具有更强的合做力。

  大灯为远近光一体设想,采纳卤素光源,斗劲惋惜的是没有配备雾灯,这点不太尖刻。

  轮胎配备了正正在载货车上稀有的三角轮胎,斗劲浅显,轮胎规格为155 R13LT。

  车辆前方的货箱三块板材都可以或许严重拆卸,便当泛泛货品的拆卸,货箱的长宽取栏板高度分袂为2501mm*1424mm*362mm,载货容积为1318L(双排车型货箱尺寸为 2000mm/1424mm/362mm,载货容积为1080L。)。

  五菱之光小卡的内饰也延用了五菱之光车型上的设想气势,中控的布局很是规整,并且遏制了多处的掏空措置。这样的设想谈不上多有设想感,但大大汲引了车内空间的合用 性。

  仪表盘取五菱之光华用了不合的设想,较为浅显,只需时速闪现表,下方的小屏可闪现水温、燃油、时间等合用动静。

  标的目标盘的全部手感还算舒畅,但全系并未配备帮力转向系统,这样正正在动弹的时辰难免会有些费力,如是女司机驾驶还请三思。

  单排版车型采纳了两个织布座椅,全部厚度偏薄,长时间驾驶时舒畅性很难确保。

  动力方面,五菱之光小卡采纳全新一代N12型1.2L自然吸气策念头,最大功率60.3kW,最大扭矩115Nm。取之婚配的是5速手动变速器。悬架则采纳同级别车型的前麦弗逊式悬架,后钢板弹簧非悬架。值得注沉的是,五菱之光小卡1.2L排量的五菱之光小卡单双排百千米最低油耗仅为6.2L和6.4L,正正在供给微小输出动力同时,也让油耗完成同级新低,为用户俭仆少许用车成本,不单帮帮用户“亏蚀”,还进一步帮帮用户“省钱”。

  做为一款工做操纵的微货车型,五菱之光小卡正正在舒畅性上可以或许实的没有什么亮点可提,但做为一辆售价不脚3万元的工传染感动车,想必正正在这里谈车的舒畅性过于矫情了。正正在我看来,采办一辆货车,能拆才是硬事理,究竟买一辆货车的人并不是用来享用的,而是用来 亏蚀的。正正在用户看来,代价和产品德量才是绝大大都破费者所看沉的,而五菱之光小卡无疑正正在这两方面都做得很是超卓,欣喜虽然谈不上,但其合用性绝对可以让五菱之光小卡成为同级别车型中的“佼佼者”。


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